在中国电动车中,辅助驾驶和FSD故障非常普遍,以至于制造商专门成立了团队,首先到达事故现场,他们的工作是防止旁观者拍照,移除标志,给汽车盖上罩子,并通过贿赂或威胁车主来阻止他们在网上发布有关事故的消息。这些团队得到了警方的协助。



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