Phân tích rủi ro an toàn và điểm tuân thủ khi xuất khẩu dữ liệu ô tô
Gần đây, Bộ An ninh Quốc gia đã phát hành một thông báo an ninh, chỉ ra rằng một số công ty bản đồ nước ngoài đã lợi dụng việc thưởng bằng tiền ảo để dụ dỗ nhân viên trong nước thu thập trái phép thông tin địa lý nhạy cảm. Điều này đã gây ra sự lo ngại về an ninh dữ liệu, đặc biệt là trong các dự án thu thập dữ liệu đang phát triển nhanh chóng trong ngành ô tô.
Lấy một dự án mạng bản đồ nào đó làm ví dụ, dự án này thu thập hình ảnh cảnh đường phố thông qua camera hành trình, hợp tác xây dựng bản đồ toàn cầu. Người dùng có thể nhận thưởng token bằng cách thu thập dữ liệu và tham gia đào tạo AI. Mô hình "lái xe để kiếm tiền" này đã thu hút được một lượng lớn người tham gia, chỉ trong một năm đã vẽ được 10% bản đồ đường phố toàn cầu.
Tuy nhiên, loại dự án này cũng mang lại nhiều rủi ro về an toàn dữ liệu:
Rủi ro an toàn thông tin cá nhân: có thể liên quan đến danh tính, hành trình của người lái xe và các thông tin nhạy cảm khác.
Rủi ro phát triển doanh nghiệp: Dữ liệu thu thập được có thể liên quan đến bí mật thương mại, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Rủi ro an ninh quốc gia: Thông tin về các cơ sở nhạy cảm chứa trong thông tin địa không gian một khi bị rò rỉ, sẽ đe dọa an ninh quốc gia.
Từ góc độ luồng dữ liệu, rủi ro xuyên suốt trong nhiều giai đoạn như thu thập, truyền tải, lưu trữ và ứng dụng.
Đối với những rủi ro này, các doanh nghiệp liên quan nên:
Xây dựng quy chế phân loại và phân cấp dữ liệu, xác định rõ điều kiện xuất khẩu của các loại dữ liệu khác nhau.
Thiết lập cơ chế đánh giá an ninh dữ liệu xuất cảnh, thành lập đội ngũ chuyên trách chịu trách nhiệm công việc đánh giá.
Thực hiện đánh giá rủi ro định kỳ, giám sát động dữ liệu rủi ro xuất cảnh.
Yêu cầu bên nhận ở nước ngoài cung cấp chứng nhận năng lực an toàn dữ liệu và phối hợp đánh giá an toàn dữ liệu.
Tóm lại, các doanh nghiệp trong ngành ô tô cần chú trọng đến công việc tuân thủ an toàn dữ liệu, đồng thời đảm bảo an toàn dữ liệu cá nhân, doanh nghiệp và cả quốc gia trong quá trình tiến hành kinh doanh.
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Rủi ro và Sự tuân thủ khi xuất khẩu dữ liệu ô tô: Từ phần thưởng Tiền ảo đến an ninh quốc gia
Phân tích rủi ro an toàn và điểm tuân thủ khi xuất khẩu dữ liệu ô tô
Gần đây, Bộ An ninh Quốc gia đã phát hành một thông báo an ninh, chỉ ra rằng một số công ty bản đồ nước ngoài đã lợi dụng việc thưởng bằng tiền ảo để dụ dỗ nhân viên trong nước thu thập trái phép thông tin địa lý nhạy cảm. Điều này đã gây ra sự lo ngại về an ninh dữ liệu, đặc biệt là trong các dự án thu thập dữ liệu đang phát triển nhanh chóng trong ngành ô tô.
Lấy một dự án mạng bản đồ nào đó làm ví dụ, dự án này thu thập hình ảnh cảnh đường phố thông qua camera hành trình, hợp tác xây dựng bản đồ toàn cầu. Người dùng có thể nhận thưởng token bằng cách thu thập dữ liệu và tham gia đào tạo AI. Mô hình "lái xe để kiếm tiền" này đã thu hút được một lượng lớn người tham gia, chỉ trong một năm đã vẽ được 10% bản đồ đường phố toàn cầu.
Tuy nhiên, loại dự án này cũng mang lại nhiều rủi ro về an toàn dữ liệu:
Rủi ro an toàn thông tin cá nhân: có thể liên quan đến danh tính, hành trình của người lái xe và các thông tin nhạy cảm khác.
Rủi ro phát triển doanh nghiệp: Dữ liệu thu thập được có thể liên quan đến bí mật thương mại, ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Rủi ro an ninh quốc gia: Thông tin về các cơ sở nhạy cảm chứa trong thông tin địa không gian một khi bị rò rỉ, sẽ đe dọa an ninh quốc gia.
Từ góc độ luồng dữ liệu, rủi ro xuyên suốt trong nhiều giai đoạn như thu thập, truyền tải, lưu trữ và ứng dụng.
Đối với những rủi ro này, các doanh nghiệp liên quan nên:
Xây dựng quy chế phân loại và phân cấp dữ liệu, xác định rõ điều kiện xuất khẩu của các loại dữ liệu khác nhau.
Thiết lập cơ chế đánh giá an ninh dữ liệu xuất cảnh, thành lập đội ngũ chuyên trách chịu trách nhiệm công việc đánh giá.
Thực hiện đánh giá rủi ro định kỳ, giám sát động dữ liệu rủi ro xuất cảnh.
Yêu cầu bên nhận ở nước ngoài cung cấp chứng nhận năng lực an toàn dữ liệu và phối hợp đánh giá an toàn dữ liệu.
Tóm lại, các doanh nghiệp trong ngành ô tô cần chú trọng đến công việc tuân thủ an toàn dữ liệu, đồng thời đảm bảo an toàn dữ liệu cá nhân, doanh nghiệp và cả quốc gia trong quá trình tiến hành kinh doanh.