Ngày 4 tháng 2, dữ liệu Jin10 cho biết chỉ số giá vận chuyển hàng hóa khô tại Biển Baltic tăng liên tiếp trong ba ngày giao dịch liên tiếp, được hỗ trợ bởi sự tăng giá vận chuyển của tàu loại Panama và tàu siêu nhỏ gọn. Chỉ số giá vận chuyển hàng hóa khô tại Biển Baltic tăng 15 điểm, lên 753 điểm. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại Panama tăng 71 điểm, lên 901 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Panama tăng 643 đô la, lên 8112 đô la. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại Cape giảm 17 điểm, xuống 844 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Cape giảm 146 đô la, xuống 6998 đô la. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại siêu nhỏ gọn tăng 3 điểm, lên 605 điểm, chấm dứt chuỗi giảm trong hơn hai tháng.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Chỉ số giá cước vận tải hàng hóa khô Baltic đã tăng liên tiếp trong ba ngày giao dịch pump
Ngày 4 tháng 2, dữ liệu Jin10 cho biết chỉ số giá vận chuyển hàng hóa khô tại Biển Baltic tăng liên tiếp trong ba ngày giao dịch liên tiếp, được hỗ trợ bởi sự tăng giá vận chuyển của tàu loại Panama và tàu siêu nhỏ gọn. Chỉ số giá vận chuyển hàng hóa khô tại Biển Baltic tăng 15 điểm, lên 753 điểm. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại Panama tăng 71 điểm, lên 901 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Panama tăng 643 đô la, lên 8112 đô la. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại Cape giảm 17 điểm, xuống 844 điểm. Lợi nhuận trung bình hàng ngày của tàu loại Cape giảm 146 đô la, xuống 6998 đô la. Chỉ số giá vận chuyển tàu loại siêu nhỏ gọn tăng 3 điểm, lên 605 điểm, chấm dứt chuỗi giảm trong hơn hai tháng.