Сбои в системе ассистированного вождения и FSD так распространены в китайских электромобилях, что у производителей есть специальные команды, которые первыми прибывают на место происшествия; их задача - предотвратить, чтобы прохожие делали фотографии, убрать логотипы, накрыть автомобиль и либо подкупить, либо угрожать владельцам, чтобы они не публиковали информацию об аварии в интернете. Эти команды получают помощь от полиции.
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Сбои в системе ассистированного вождения и FSD так распространены в китайских электромобилях, что у производителей есть специальные команды, которые первыми прибывают на место происшествия; их задача - предотвратить, чтобы прохожие делали фотографии, убрать логотипы, накрыть автомобиль и либо подкупить, либо угрожать владельцам, чтобы они не публиковали информацию об аварии в интернете. Эти команды получают помощь от полиции.
#крипто