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2024年5月2日

チャック・シューマーとミッチ・マコーネルの手紙

米国運輸保安局(TSA)による空港での顔認識技術の拡大について、複数の米国上院議員から懸念を表明しています。

上院議員らは議会に対し、議会の徹底的な監視が行われるまで、TSAによる顔認識ツールの開発と展開を禁止するよう要請する。

彼らは、この技術がもたらすプライバシーと市民の自由の脅威を強調し、一般市民や議会による監視がほとんどないまま、25から430以上の空港に拡大することを含め、悪用の可能性を強調しています。

上院議員らは、TSAは顔認識技術が空の旅をより安全にしたという証拠を提示していないと主張し、本人確認の誤り率が3%であることを挙げている。これは、誤ったIDやセキュリティ侵害に影響を与えます。

彼らは、顔認識の利用拡大ではなく、TSAの検査プロセスの根本的な改善に焦点を当てるよう求めています。

この書簡には、以下の上院議員が署名しています。
- ジェフリー・A・マークリー
- ジョン・ケネディ
- エドワード・J・マーキー
- ロジャー・W・マーシャル医学博士
- ケビン・クレイマー
- ロン・ワイデン
- スティーブ・デインズ
- エリザベス・ウォーレン
- マイク・ブラウン
- バーニー・サンダース
- シンシア・ルミス
- クリス・ヴァン・ホーレン
- ピーター・ウェルチ
- ラファエル・ワーノック

これらの上院議員は、TSAの業務における顔認識技術の役割と展開の見直しを提唱しています。

米国人旅行者の権利とプライバシーを保護するための適切な規制と監視の必要性を強調する。

収集⬇️するデータ

📇TSAは、フィールドデモンストレーションのデータ収集作業中にのみ、乗客、パスポート番号、既知の旅行者番号、トランザクションメタデータ(トランザクションID、タイムスタンプ、品質スコアなど)、および一致結果のライブ写真を収集します。

📇TSAは、情報を匿名化された形式に変換し、暗号化し、一時的な分析のために国土安全保障省(DHS)の科学技術局(S&T)に転送し、そこでこの生体認証フィールド実証の有効性を評価します。DHSは180日以内にデータを削除します。

これらの上院議員が気づいていないかもしれないのは、これに追加のセキュリティレイヤーを追加でき、これらすべてを分散台帳テクノロジー(DLT)で検証できることです

HGTPは、IRON SPIDRを介してミッションクリティカルなデータを大規模に処理できることが連邦政府内ですでに証明されています

$DAG = エンドツーエンドのデータセキュリティ
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