Los Bots de arbitraje MEV obtuvieron ganancias de 90,10 millones de dólares, mientras que la tasa de ganancias de los constructores de bloques es solo del 5-8%.
Análisis de beneficios de los Bots MEV en arbitraje CEX-DEX
Recientemente, un artículo de investigación que utiliza métodos formales reveló la situación de las ganancias de los Bots de arbitraje MEV en el arbitraje CEX-DEX. El estudio realizó un análisis en profundidad de los datos de 19 Bots de arbitraje CEX-DEX de primer nivel durante los últimos 19 meses, llegando a una serie de conclusiones interesantes.
La investigación encontró que estos Bots realizaron transacciones por un total de 241 mil 10 millones de dólares durante el período de estudio, obteniendo un beneficio total de 233.8 millones de dólares. Pero después de pagar 143.7 millones de dólares a los constructores de bloques, el beneficio neto real fue de 90.1 millones de dólares. En general, la tasa de beneficio promedio del arbitraje CEX-DEX fue del 38.5%.
Los datos muestran que el mercado MEV de CEX-DEX presenta una tendencia altamente concentrada. La mayoría de las señales de Arbitraje desaparecen rápidamente en unos pocos segundos, y los mejores momentos para la cobertura suelen aparecer en el rango de 0.5 a 1.5 segundos.
La investigación también analizó a los tres principales constructores de bloques actuales. Después de que el tercer constructor abandonara la "guerra de flujo de órdenes", su participación en el mercado disminuyó, pero su margen de beneficio aumentó del 5% a más del 25%. Sin embargo, la rentabilidad de los dos primeros constructores es relativamente limitada. Durante un período de investigación de 18 meses, el margen de beneficio total del constructor en primer lugar (incluyendo los ingresos de arbitraje) fue solo del 7.92%, mientras que el margen de beneficio del constructor en segundo lugar (sin arbitraje propio) fue solo del 5.85%.
La investigación también descubrió algunas relaciones de cooperación exclusivas entre los constructores de bloques y los arbitrajes. Esta cooperación puede afectar la eficiencia del mercado y prolongar el tiempo de espera para que las transacciones se registren en la cadena.
En general, la investigación muestra que la construcción de bloques es un área de negocio de bajo margen de beneficio. Sin un flujo de órdenes MEV de alto valor, es difícil que haya nuevos entrantes en el mercado actual. Además, el mecanismo actual de subasta de bloques presenta problemas de eficiencia, lo que por un lado reduce las ganancias de los constructores y por otro lado provoca una fragmentación del flujo de órdenes.
A pesar de eso, el mercado sigue evolucionando constantemente. Nuevas soluciones tecnológicas pueden mejorar la situación actual del mercado y aumentar los ingresos de los constructores de bloques.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
10 me gusta
Recompensa
10
6
Compartir
Comentar
0/400
MrDecoder
· hace14h
Otra vez los Bots ganaron sin esfuerzo.
Ver originalesResponder0
MidnightTrader
· hace14h
experto una orden así de grande me hizo llorar
Ver originalesResponder0
ApeShotFirst
· hace14h
Jugarlo bien, ganar dinero sin hacer nada.
Ver originalesResponder0
VCsSuckMyLiquidity
· hace14h
No hay Arbitraje, no se puede realizar el sueño de hacerse rico.
Los Bots de arbitraje MEV obtuvieron ganancias de 90,10 millones de dólares, mientras que la tasa de ganancias de los constructores de bloques es solo del 5-8%.
Análisis de beneficios de los Bots MEV en arbitraje CEX-DEX
Recientemente, un artículo de investigación que utiliza métodos formales reveló la situación de las ganancias de los Bots de arbitraje MEV en el arbitraje CEX-DEX. El estudio realizó un análisis en profundidad de los datos de 19 Bots de arbitraje CEX-DEX de primer nivel durante los últimos 19 meses, llegando a una serie de conclusiones interesantes.
La investigación encontró que estos Bots realizaron transacciones por un total de 241 mil 10 millones de dólares durante el período de estudio, obteniendo un beneficio total de 233.8 millones de dólares. Pero después de pagar 143.7 millones de dólares a los constructores de bloques, el beneficio neto real fue de 90.1 millones de dólares. En general, la tasa de beneficio promedio del arbitraje CEX-DEX fue del 38.5%.
Los datos muestran que el mercado MEV de CEX-DEX presenta una tendencia altamente concentrada. La mayoría de las señales de Arbitraje desaparecen rápidamente en unos pocos segundos, y los mejores momentos para la cobertura suelen aparecer en el rango de 0.5 a 1.5 segundos.
La investigación también analizó a los tres principales constructores de bloques actuales. Después de que el tercer constructor abandonara la "guerra de flujo de órdenes", su participación en el mercado disminuyó, pero su margen de beneficio aumentó del 5% a más del 25%. Sin embargo, la rentabilidad de los dos primeros constructores es relativamente limitada. Durante un período de investigación de 18 meses, el margen de beneficio total del constructor en primer lugar (incluyendo los ingresos de arbitraje) fue solo del 7.92%, mientras que el margen de beneficio del constructor en segundo lugar (sin arbitraje propio) fue solo del 5.85%.
La investigación también descubrió algunas relaciones de cooperación exclusivas entre los constructores de bloques y los arbitrajes. Esta cooperación puede afectar la eficiencia del mercado y prolongar el tiempo de espera para que las transacciones se registren en la cadena.
En general, la investigación muestra que la construcción de bloques es un área de negocio de bajo margen de beneficio. Sin un flujo de órdenes MEV de alto valor, es difícil que haya nuevos entrantes en el mercado actual. Además, el mecanismo actual de subasta de bloques presenta problemas de eficiencia, lo que por un lado reduce las ganancias de los constructores y por otro lado provoca una fragmentación del flujo de órdenes.
A pesar de eso, el mercado sigue evolucionando constantemente. Nuevas soluciones tecnológicas pueden mejorar la situación actual del mercado y aumentar los ingresos de los constructores de bloques.