جين10 بيانات 26 أغسطس، أفادت ثلاثة مصادر مطلعة أن ستيلانتس (STLA.N) قد أوقفت مشروع نظام مساعدة القيادة المتقدم من المستوى 3 (Level 3) بسبب التكاليف المرتفعة، والتحديات التقنية، والقلق بشأن طلب المستهلكين. في فبراير من هذا العام، أعلنت ستيلانتس أن النظام جاهز، واعتبرت أنه ركيزة أساسية لاستراتيجيتها. أكدت ستيلانتس لوسائل الإعلام أن البرنامج البرمجي من المستوى 3 لم يتم إطلاقه رسميًا، لكنها لم توضح ما إذا كان المشروع قد تم إلغاؤه. قال المتحدث باسم الشركة: "ما عرضناه في فبراير 2025 هو تقنية المستوى 3، لكن الطلب في السوق محدود حاليًا، لذا لم يتم إطلاقها بعد، ولكن هذه التقنية متاحة ويمكن نشرها في أي وقت."
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
مصادر: ستيلانتس تضع مشروع القيادة الذاتية من المستوى الثالث في الانتظار
جين10 بيانات 26 أغسطس، أفادت ثلاثة مصادر مطلعة أن ستيلانتس (STLA.N) قد أوقفت مشروع نظام مساعدة القيادة المتقدم من المستوى 3 (Level 3) بسبب التكاليف المرتفعة، والتحديات التقنية، والقلق بشأن طلب المستهلكين. في فبراير من هذا العام، أعلنت ستيلانتس أن النظام جاهز، واعتبرت أنه ركيزة أساسية لاستراتيجيتها. أكدت ستيلانتس لوسائل الإعلام أن البرنامج البرمجي من المستوى 3 لم يتم إطلاقه رسميًا، لكنها لم توضح ما إذا كان المشروع قد تم إلغاؤه. قال المتحدث باسم الشركة: "ما عرضناه في فبراير 2025 هو تقنية المستوى 3، لكن الطلب في السوق محدود حاليًا، لذا لم يتم إطلاقها بعد، ولكن هذه التقنية متاحة ويمكن نشرها في أي وقت."